楼顶5米提前放电避雷针 太阳能航空障碍灯 雷电峰值记录仪

楼顶5米提前放电避雷针 太阳能航空障碍灯 雷电峰值记录仪

 编辑：薛红

提前放电避雷针

工作原理：当雷电云层形成时，云层与地面之间电场强度增强，地面凸起部分或金属部件会出现电晕放电。随着雷电云层内部下行先导的形成，闪电电击发生，下行先导向地面移动，接近地面时地面突出部分产生向上迎面先导，二者相遇引发强电流 “中和”。提前放电避雷针能在自然迎面先导形成之前，先产生一个快速的迎面先导，迅速捕捉雷电并向地下导流，具有微秒级的抢先放电时间。

特点

更大保护半径：在同等安装高度条件下，其保护半径相比普通避雷针更大，可比传统避雷针增加 10%-30%。

高可靠性：能够提前产生迎面先导，主动与雷电下行先导连接，大大缩短了雷电放电的时间和距离，降低雷电对被保护物体的损害风险。

无需维护：采用纯物理结构设计，不含电子元件，不易老化，无需定期维护。

组成结构

接闪器：位于顶，通常采用特shu金属材料制成，形状和设计经过精心优化，利于产生和发射迎面先导，表面处理工艺关键，需具备良好耐腐蚀性和导电性。

引下线：连接接闪器和接地装置，负责将接闪器接收到的雷电流安全传输到大地，一般采用截面积较大的金属导线或金属带，具有低电阻特性。

接地装置：由深埋在地下的金属接地极和连接接地极的接地导线组成，通过将雷电流引入大地，使雷电流迅速消散在土壤中，接地极的材质、形状和埋设深度等影响接地效果。

航空障碍灯

作用：航空障碍灯是标识障碍物的特种灯具，作用是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用，避免飞行器与障碍物发生碰撞。

分类

低光强障碍灯：为恒定发光、红色，峰值光强大于 32.5cd，一般不单独使用，需与中光强、高光强障碍灯配合使用，有效光强 100cd±25%。

中光强障碍灯：按发光要求分为三种，A 型为白色闪光灯，有效光强 20000cd-2000cd，用于 105 米以上建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强 B 型灯变光配合使用；B 型为红色闪光灯，有效光强 2000cd±25%；C 型为红色恒光，有效光强 2000cd±25%。

高光强障碍灯：按发光要求分为两种，A 型为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间quan天变光强闪光，主要用于超过 150 米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强障碍灯配合使用；B 型为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间quan天变光强三层同步闪光，主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。

设置要求

障碍物顶部设置：须在物体的顶部设置一个或多个航空障碍灯，对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部航空障碍灯须位于顶以下某范围内，如 1.5 米至 3 米。

中间层加设：如果物体的顶部高出周围地面 45 米以上，须在其中间层加设航空障碍灯，这些加设的障碍灯应在顶部灯与地面之间尽可能等距分布，并采用适当光强的航空障碍灯。

光强和颜色要求：根据物体的高度和周围环境的背景光强，选择合适的航空障碍灯光强和颜色，同时，航空障碍灯的闪光频率也需要符合相关标准的要求。

二者的关系

保护航空障碍灯：提前放电避雷针可以为航空障碍灯提供防雷保护，将接闪后的雷电电流通过引下线输送到大地，避免航空障碍灯遭受雷击损坏，确保其能正常工作，发挥警示作用。

配合安装：在安装航空障碍灯时，应将其安装在提前放电避雷针的保护范围内，一般来说，航空障碍灯安装在建筑物或构筑物的顶部，而提前放电避雷针则安装在更高的位置，以确保能对航空障碍灯进行有效保护。

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